與德國的緣分 要追朔到2011年8月 在Mannheim開啟了交換學生生涯
在學期開始之前 也曾經花過一兩周在德國做一個淺度的走馬看花行程 目的就是要把德國快速的看過一遍 但截至今日 遺憾是最北還是只去到了柏林 最東也還是沒能踏上以前東德的領土
倒是慕尼黑啤酒節去了兩回
交換學生時最重要的當然是利用在歐洲大陸的機會 把歐洲大陸大範圍的踩過一遍 所以足跡踏遍 最終在2012年2月離境
2018年11月 是闊別歐洲多年後 再次踏上 但這次的旅程是往東邊推進 沒有進到德國
2024年6月 趁著生日 才有回到德國的藉口 本來是要回去Mannheim 但為了搭配其他的旅行地點 最終還是得放棄 但至少 我又回到德國啦!
以前的旅程年代久遠 好多細節都忘記了 當時因為沒有做紀錄 以至於這次在準備時 想不起來當時為什麼在這麼少的時間下卻可以做這麼多事 但不會覺得一直趕行程?
所以這次趁現在還有印象 趕快寫一下
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這次出發 選擇了德國漢莎航空 漢莎航空因為有良好的聲譽 一直是我想搭乘的航空bucket list之一
週五從台北飛往北京(華航) 再從北京直飛德國慕尼黑 中轉的時間大概兩個半小時 行李從台北直掛到慕尼黑(只要是一起出票 就可以直掛)
到達目的地時會賺到6小時 所以嚴格來說是週五同天抵達
雖然看起來是很輕鬆的航程 但最後大概晚上七點多到慕尼黑時 還是累死了><
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說一下北京轉機狀況好了 出發前很擔心轉機是否會被刁難所以也是在網路上查找很多資訊 但發現資訊有限
只能辦好台胞證 帶著忐忑的心出發
事實是 台北抵達北京首都機場後 在抵達入境檢查的動線以前 就要往右手邊一個刷票小門走了 機票刷了以後還要通過一個人工的審查
當時我是有出示台胞證 但我看檢查的小姊姊好像也沒看 之後需要再次檢查隨身行李 被丟掉了一瓶隨身型的酒精消毒噴霧 (= =) 就放我走了
此後就進入正常的候機模式 裡面有一些咖啡店及餐廳 但沒有太多選擇 大部分的店都是關著的 不曉得為什麼
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漢莎執飛的飛機是A350-900 整個機艙都相當新穎 空間也很大(我身高163cm) 出發前花了4000塊買了加長腿的座位 就在豪經艙的後面 中間只用一個小遮罩區別
但後來發現其實沒有必要 一般的座位其實也都還很寬敞~ 加長座位還是讓給歐洲人好了 他們各個190公分的真的很需要哈哈
漢莎的食物就中規中矩 11小時航程包含上機後的迎賓飲料跟點心的服務 之後會有兩餐正餐 第二餐大概飛機降落前一個半到兩小時發送
長途飛機基本上都會在餐跟餐的中間提供小點心 回程那趟的小點心居然還有整個手掌大的三明治 整體是不錯的體驗
真希望漢莎可以開台北直飛的點啊....
(回程是慕尼黑直飛關西機場 早上6:50抵達 中轉四個多小時 剛好可以在日本進行最後的血拚 (長榮)到台灣大概是下午一點多~)
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週六一早很悠閒的找了一家美式早午餐 今天預計要從慕尼黑搭直達火車前往蘇黎世 殊不知這是這趟旅程 第一次被德鐵擺道
吃完早午餐想說繞去火車站看一下搭車月台在哪 才發現這班火車已經被取消了 急忙抓住在月台內走動的德鐵工作人員詢問替代方案 (此時Information Center早就大排長龍)
還被一個德鐵員工嫌棄說他已經被第四組人問 他還有他的正事要做= =+
以前在德國念書時德鐵的效率首屈一指 近年來聽聞德鐵的墮落 終於親身體驗
總之 原先的直達車總旅程三個半小時 硬生生被替換成先往北到斯圖加特 再坐慢車往南到蘇黎世 意外地給了我一個離曼漢最近的距離的機會...
只是在窮極無聊的火車上 途中意外捕捉到有名的Rhine Falls 萊茵瀑布 也算是另一種收穫
最後 經歷了五個半小時多終於抵達蘇黎世 時間是晚上七點多... 終於 旅程可以展開了
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